東十条

ひがしじゅうじょう


Higashi-Jujo
東京都北区東十条3丁目

  • 使用スピーカー名称
    ユニペックス小丸型(1~4)

  • メロディ最終変更日(バージョン変更含む)
    2005年3月19日

  • スピーカーの位置
    やや低め(1〜4)
    中ぐらい(1〜4)
    やや高め(1〜4)

  • 担当支社
    東京支社

  • コメント
    駅解説
    2面3線を有する地上駅です。
    引き込み線があり、当駅始発・終着があります。 3番線は回送列車の発車、終着電車のみ使用しています。 2番線は当駅始発の電車が使用します。土休日は1本しかありません。 東神奈川電車区所属の運転士は当駅以北にはいけないため、 北行の場合は当駅で運転士交代を行います。南行もすべての電車ではないですが、交代します。

    メロディ・放送解説
    メロディはテイチク製とユニペックス製です。
    採時駅ですが、あまり鳴りません。鳴っても余韻切りが多くフル以上は粘りが必要です。 2番線は始発ですがフル以上は中々鳴りません。 加えて本数が少なく平日は朝の数本、土・休日は夕方1本のみです。
    深夜音量が設定されており、朝7時頃まで音量が小さいです。

    2005年3月19日
    宗次郎の著作権がらみで1・2番線のメロディが変更されました。

    2008年11月中旬
    放送装置を更新し今までひどかったノイズがなくなりました。
    しかしながら音質は下がりました。

    2013年12月2日
    ATOS端末を更新し、新型ATOS放送になっています。

    2016年1月13日
    男声アナウンサーが田中一永氏に変更されています。また女声アナウンサーの一部トーンも変更されています。

  • 東十条駅
    東十条駅ホームの様子(3・4番線ホームより

    発車メロディー
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    京浜東北線
    上野・東京・品川・川崎・横浜・関内・磯子・大船方面
    Mellow time やや良い やや大きい
    あまり2コーラス目には入りません。
    京浜東北線
    上野・東京・品川・川崎・横浜・関内・磯子・大船方面
    Mellow time やや良い やや大きい
    平日7時以降は立ち番が出ます。
    京浜東北線
    赤羽・南浦和・大宮方面
    春(強調トレモロ) やや良い やや大きい
    アナウンサーが変更されました。

    2016年1月12日までの放送
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    京浜東北線
    上野・東京・品川・川崎・横浜・関内・磯子・大船方面
    Mellow time やや良い やや大きい
    土・休日は1本しか使用しません。
    京浜東北線
    赤羽・南浦和・大宮方面
    春(強調トレモロ) やや良い やや大きい
    到着予告が男声になりました。

    2013年12月1日までの放送
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    京浜東北線
    上野・東京・品川・川崎・横浜・関内・磯子・大船方面
    Mellow time やや良い やや大きい
    日中、夕方は時間があり鳴りやすいです。
    あまり2コーラス目には入りません。
    京浜東北線
    上野・東京・品川・川崎・横浜・関内・磯子・大船方面
    Mellow time やや良い やや大きい
    余韻が長くなっています。
    深夜音量で収録しました。
    京浜東北線
    赤羽・南浦和・大宮方面
    春(強調トレモロ) やや良い やや大きい
    時間はあるのですが、余韻切りが多発します。
    更新前の南浦和駅と同じバージョンです。

    2008年11月中旬まで
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    京浜東北線
    上野・東京・品川・川崎・横浜・関内・磯子・大船方面
    Mellow time 良い やや大きい
    連動中はずっとノイズが入ってました。
    京浜東北線
    上野・東京・品川・川崎・横浜・関内・磯子・大船方面
    Mellow time 良い やや大きい
    現在より音質がよく余韻が短かったです。
    京浜東北線
    赤羽・南浦和・大宮方面
    春(強調トレモロ) やや良い やや大きい
    未収録です。

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    最終更新日 2016/02/20