南浦和

みなみうらわ



Minami-Urawa
埼玉県さいたま市南区南浦和2丁目

  • 使用スピーカー名称
    ユニペックス小丸型(1〜6)

  • メロディ最終変更日(バージョン変更含む)
    2014年10月2日

  • スピーカーの位置
    中ぐらい(1〜6)
    やや高め(1〜6)

  • 担当支社
    大宮支社

  • コメント
    駅解説
    2面4線と2面2線を有する地上・高架駅です。 当駅の蕨よりに浦和電車区があり、当駅始発・終着があります。 2番線は当駅始発の電車が使用し、3番線は当駅止まりが使用します。 当駅始発は基本的に2番線ですが、一部1番線から発車します。 早朝の大宮方面の始発は3番線から発車します。 日中は東京から来る電車は約半数が当駅で折り返します。 京浜東北線と武蔵野線の電車の接続が悪くホームに乗客があふれることが多々あります。

    メロディ・放送解説
    メロディはユニペックス製とテイチク製です。
    京浜東北線・武蔵野線共に採時駅で周辺駅よりかは鳴りやすいです。 余韻切り以上は中々鳴りません。 また時間に余裕がないと切られることもあります。 1~4番線は隣の番線の放送が流れるとメロディの音量が下がります。 5・6番線はコンコースのスピーカーからもメロディと放送が流れます。
    5・6番線のみ到着放送があります。

    変更履歴
    1998年7月下旬
    ATOS導入に伴い、1~4番線の放送がATOS型放送になっています。 以前は永楽放送で接近メロディは「ムーンリバー」でした。

    2003年2月21日
    5・6番線の放送が永楽放送から武蔵野PRC放送に変更されています。 以前の接近メロディは「ムーンリバー」でした。

    2005年3月19日
    宗次郎の著作権がらみで1・2・5番線のメロディが変更されています。 また1~4番線の放送装置が更新され3・4番線の曲間が変わっています。

    2008年11月27日
    5・6番線の放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。
    また6番線のバージョンが変更されています。

    2008年11月28日
    1~4番線の放送装置が更新されメロディの音質が向上しています。

    2009年9月22日頃
    5・6番線の接近放送の「8両編成」の部分が流れなくなりました。

    2010年3月13日
    5・6番線の接近放送が元の言い回しに戻っています。

    2010年11月19日
    1~4番線のATOS端末が更新され、新型ATOS放送になりました。

    2012年1月22日
    5・6番線が武蔵野線ATOS導入に伴いATOS型放送になりました。

    2014年10月2日
    2番線のみメロディが変更されています。
    混線防止対策と思われます。

  • 南浦和駅
    南浦和駅ホームの様子(1・2番線ホームより)

    発車メロディー
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    京浜東北線
    赤羽・上野・東京・品川・横浜・磯子・大船方面
    Mellow time とても良い 大きい
    自動放送が更新され放送が分離されました。
    京浜東北線
    赤羽・上野・東京・品川・横浜・磯子・大船方面
    Sunrise とても良い 大きい
    始発ですが、中々2コーラス目には入りません。
    京浜東北線
    大宮方面
    春(強調トレモロ) とても良い 大きい
    早朝の始発しか使用しません。
    京浜東北線
    大宮方面
    春(強調トレモロ) とても良い 大きい
    時間調整するのですが、余韻切りが多いです。
    武蔵野線
    北朝霞・東所沢・西国分寺・府中本町方面
    メロディ 良い 大きい
    到着放送が若干遅めです。
    武蔵野線
    南越谷・新松戸・西船橋方面
    高原 良い やや大きい
    ATOS型の放送になりました。

    2014年10月1日まで
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    京浜東北線
    赤羽・上野・東京・品川・横浜・磯子・大船方面
    Mellow time とても良い 大きい
    1番線の自動放送が被ると音量が下がります。

    2008年11月27日〜2012年1月22日までの放送
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    武蔵野線
    北朝霞・東所沢・西国分寺・府中本町方面
    メロディ 良い 大きい
    フルコーラスはよく聞けます。
    武蔵野線
    南越谷・新松戸・西船橋方面
    高原 良い やや大きい
    以前とバージョンが違います。

    2008年11月28日〜2010年11月18日までの放送
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    京浜東北線
    赤羽・上野・東京・品川・横浜・磯子・大船方面
    Mellow time とても良い 大きい
    音質がよくなりノイズが被るようになってます。
    京浜東北線
    赤羽・上野・東京・品川・横浜・磯子・大船方面
    Mellow time とても良い 大きい
    当駅始発の電車が使用します。
    京浜東北線
    大宮方面
    春(強調トレモロ) とても良い 大きい
    未収録です。
    京浜東北線
    大宮方面
    春(強調トレモロ) とても良い 大きい
    以前より高音がよく響いてます。

    2005年3月19日〜2008年11月27日まで
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    京浜東北線
    赤羽・上野・東京・品川・横浜・磯子・大船方面
    Mellow time 良い 大きい
    微妙に2コーラス目に入ってます。
    京浜東北線
    赤羽・上野・東京・品川・横浜・磯子・大船方面
    Mellow time 良い 大きい
    2コーラスです。
    京浜東北線
    大宮方面
    春(強調トレモロ) やや良い 大きい
    余韻が前よりより短くなってます。
    京浜東北線
    大宮方面
    春(強調トレモロ) やや良い 大きい
    2コーラスです。

    2005年3月18日〜2008年11月26日まで
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    武蔵野線
    北朝霞・東所沢・西国分寺・府中本町方面
    メロディ やや良い 大きい
    音が大きくて低音が音割れしてます。
    武蔵野線
    南越谷・新松戸・西船橋方面
    高原(シンセ強調) 普通 やや大きい
    ノイズがすごいです。

    2005年3月18日まで
    番線
    路線名
    使用曲名
    音質
    音量
    京浜東北線
    赤羽・上野・東京・品川・横浜・磯子・大船方面
    清流(4小節と2.5拍) 普通 大きい
    このバージョンはあまり使用されていませんでした。
    京浜東北線
    赤羽・上野・東京・品川・横浜・磯子・大船方面
    清流(4小節と2.5拍) 普通 大きい
    未収録です。
    京浜東北線
    大宮方面
    春(強調トレモロ) 普通 大きい
    未収録です。
    京浜東北線
    大宮方面
    春(強調トレモロ) 普通 大きい
    今より余韻が長かったです。
    武蔵野線
    北朝霞・東所沢・西国分寺・府中本町方面
    雲を友として(12秒) 普通 大きい
    音割れしてます。

    接近放送
    2009年9月22日頃以前
    2010年3月13日〜2012年1月22日までの放送
    番線
    路線名
    使用放送名
    使用接近チャイム
    音量
    武蔵野線
    北朝霞・東所沢・西国分寺・府中本町方面
    武蔵野PRC放送(男声) 音色Cd 大きい
    放送は8両編成各駅停車府中本町行です。
    武蔵野線
    南越谷・新松戸・西船橋方面
    武蔵野PRC放送(女声) 音色Bd 大きい
    放送は8両編成快速東京行(休日)です。

    2009年9月22日頃〜2010年3月12日まで
    番線
    路線名
    使用放送名
    使用接近チャイム
    音量
    武蔵野線
    北朝霞・東所沢・西国分寺・府中本町方面
    武蔵野PRC放送(男声) 音色Cd 大きい
    放送は各駅停車東所沢行です。
    武蔵野線
    南越谷・新松戸・西船橋方面
    武蔵野PRC放送(女声) 音色Bd 大きい
    放送は各駅停車南船橋行です。

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    最終更新日 2015/03/14